Indagine dell’EASA sull’uso dei sistemi elettronici di avviso di collisione e concomitanza

Nell’aviazione generale, la maggior parte dei voli viene effettuata secondo le regole del volo a vista (VFR), con il principio “vedi e sei visto” o “vedi ed evita”. Questo porta ancora a situazioni rischiose e in alcuni casi anche a […]

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Campagna di sensibilizzazione Airprox con drone / FOCA SAND 2021-005

Durante i preparativi per l’addestramento a Mollis, la Patrouille Suisse ha volato, all’altezza del Fronalpstock, al di sotto di un drone (tipo: quadricottero) a circa 9000 ft da nord verso sud. L’avvistamento è stato segnalato dal pilota del velivolo 6 […]

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Campagna di sensibilizzazione Airprox RPAS / Drone vs Mooney Contributo ala 1/3

© University of Dayton Research Institute

Attenzione ai piloti di droni: Non sottovalutate l’impatto di droni anche di piccole dimensioni quando entrano in collisione con un aereo con equipaggio in volo. L’University of Dayton Research Institute (UDRI) ha dimostrato l’impatto di un quadricottero Phantom 2 del […]

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Sondagio: See and avoid

Statisticamente, gli airprox e le collisioni a mezz’aria sono rari. Tuttavia, molti hanno una cosa in comune. Si verificano principalmente durante il giorno, a bassa quota, di solito vicino a campi di volo, VOR o aree di alta attività di […]

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Attenzione: hotspot radiofar

Vi capita di pianificare le vostre rotte di volo utilizzando i radiofari o li utilizzate nella radionavigazione? Un rapporto appena pubblicato dal Servizio d’inchiesta svizzero sulla sicurezza (SISI) spiega perché i radiofari nei pressi di Willisau (WIL) e di Friborgo […]

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FLARM: Jährlicher Test der Sendeleistung

Ci spiace, ma questo articolo è disponibile soltanto in Tedesco e Francese.

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Mid Air Collision VFR-VFR

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Kein Bagatelldelikt!

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