Usage des langues nationales à nouveau autorisé dans les communications radiotéléphoniques

À la suite de l’adoption par les Chambres fédérales en 2021 d’une motion opposée à l’usage exclusif de l’anglais dans les communications radiotéléphoniques entre le trafic aérien à vue non commercial et le service de la navigation aérienne, l’OFAC a […]

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Nouvelle App U-Space pour les drones

Skyguide, le prestataire de services de la navigation aérienne suisse, à lancé hier ses applications U-Space pour les drones. Ces deux nouvelles applications (mobiles et web) permettent aux opérateurs de drones de planifier et de gérer efficacement un vol, y […]

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Piloter son drone prudemment : règle n° 1

Pourquoi les télépilotes doivent-ils toujours conserver le drone dans leur champ de vision ? Pour la bonne et simple raison que cela permet d’éviter des collisions avec un autre aéronef comme celle qui s’est récemment produite au Tessin. Le télépilotage […]

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Nouveau NOTAM: extension des heures d’activité de la procédure «IFR sans ATC».

Il est de nouveau possible d’atterrir et de décoller sur l’aérodrome de Grenchen aux heures habituelles depuis aujourd’hui. L’Office fédéral de l’aviation civile (OFAC) a approuvé hier une demande de l’aérodrome de Grenchen visant à étendre les heures auxquelles le […]

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Aérodrome de Grenchen : un état des lieux

La réduction temporaire des heures d’ouverture de l’aérodrome de Grenchen a suscité quelques remous dans les médias et dans les milieux de l‘aviation. Pour mémoire, l’aérodrome de Grenchen accueille le projet pilote « IFR sans ATC », qui permet au […]

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Grenchen : Trafic IFR sans ATC

En Suisse, le trafic IFR ne peut actuellement utiliser un aérodrome qu’en recourant au contrôle de la circulation aérienne (ATC). Mais cela pourrait bien changer à l’avenir. L’aérodrome de Grenchen introduira à partir du 30 mars deux nouveautés. D’une part, […]

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