Explosionsartige Türöffnung von parkierten Luftfahrzeugen
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IFR – VFR Hotspot Region Martigny
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Veranstaltungshinweis: Luftraumabend des SHV am 3. April 2019
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Umstellung Flugplatzfrequenzen per 28. März 2019
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Integration des VFR Guide in das VFR Manual
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Luftraumverletzungen – ein Video-Tutorial der CAA sensibilisiert
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Umfrageergebnisse: Vorbereitung auf die Flugsaison
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Prevent Overdue vorläufig im App Store unverfügbar
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Umfrage: Wie bereitet ihr euch auf die Flugsaison vor?
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Damit eine glatte Landung im Winter nicht schiefgeht
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Safety-Seminare: Know-how erhalten und teilen
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Winterrisiko: Freezing Rain
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Schönheiten mit Risiken – Bergkämme und Pässe
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VFR into IMC – Unbeabsichtigter Flug in IMC Bedingungen
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WEF: Einschränkungen im Luftraum
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Dirty dozen – Risiko Ablenkung
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Drohne als Weihnachtsgeschenk
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Hast du’s gechecked?
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«Im Winter sind die Berge höher».
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Nur eine kleine Erkältung
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Safety! FIRST – Modellflug Safety compendium
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Beware the Frankenplane !
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Dirty Dozen – Lack of knowledge
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Top 7 Mistakes You’ll Make as a Pilot
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Doppelt genäht hält besser!
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Sunny Swift: Wirbelschleppen
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Some like it hot…aircraft do not!
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Update Prevent Overdue App
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« Wie ging das nochmals mit diesen “HX”- Lufträumen? »
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Dirty Dozen (Human Factors) – Complacency
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Lesson Learned: PAX-Briefing
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Awareness Kampagne DropZones 1: Parachuting activity AVOID HOTSPOTS
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Flugvorbereitung: NOTAM und DABS
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