Danni del maltempo agli aeromobili

© Aeroporto Cantonale Locarno

Negli scorsi giorni, il SISI ha ricevuto numerose notifiche riguardanti danni agli aeromobili stazionati dovuti all’intenso maltempo che ha recentemente scosso la Svizzera. Considerato che gli aerei non erano in attività, questi danni non sono classificati come incidenti secondo il […]

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Preparazione del volo in condizioni meteorologiche instabili

Situazione attuale: C’è un sistema di bassa pressione sulla Francia. La distribuzione della pressione al suolo si sta visibilmente appiattendo. Sul lato anteriore della depressione, una corrente di sud-ovest e aria instabile stratificata verso la regione alpina. Regione alpina. In […]

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Lezione imparata: Volare in condizioni di congestione

Come faccio spesso, sono partito con 3 passeggeri per un volo alpino verso l’Alta Engadina con scalo a Samedan. Era un sabato pomeriggio di novembre con alta pressione, solo qualche nuvola di cirri e nuvole leggere a causa di venti […]

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Risposta al sondaggio: VMC in IMC – un rischio per lo più mortale!

Circa 150 piloti hanno partecipato al nostro sondaggio su Facebook e Instagram sul tema “VFR in IMC”. Circa il 20% di loro ha già fatto questa esperienza, che è una delle sfide più grandi, se non la più grande, anche […]

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Gewitter – faszinierend und gefährlich zugleich

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Parachuting activity AVOID HOTSPOTS

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Integration des VFR Guide in das VFR Manual

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Winterrisiko: Freezing Rain

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VFR into IMC – Unbeabsichtigter Flug in IMC Bedingungen

© MFVS

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Vergaservereisung – nicht nur ein Winterrisiko!

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«Im Winter sind die Berge höher».

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Some like it hot…aircraft do not!

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Fliegen oder nicht fliegen: Wie würdet ihr entscheiden?

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Lesson Learned: Treibstoffberechnung

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Was ist eine Konvergenzlinie?

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Was bedeutet dieses Symbol?

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Fliegen oder nicht fliegen: Wie würdest du entscheiden?

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Meteodrohne erhebt Wetterinformationen in Bodennähe

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R/SNOCLO

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Lesson Learned: Ich kehre um!

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Neue Low-Level SWC Alps

Gewitter in den Alpen. Bild: Imago

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