Contributi al tema: Fueling


Nuovo regolamento per la riserva finale di carburante (final reserve fuel)

In Motorpilotenkreisen geht der Spruch herum: "Je mehr im Tank, desto besser". Aber das ist nicht immer möglich, insbesondere bei Mitnahme von Fluggästen oder Start auf sehr kurzen Bahnen. Dann...Dans les cercles de pilotes de moteur, l'adage "plus il y en a dans le réservoir, mieux c'est" circule. Mais ce n'est pas toujours possible, notamment en cas de transport de passagers ou de...Nei circoli dei piloti di motori circola il detto: "Più ce n'è nel serbatoio, meglio è". Ma questo non è sempre possibile, soprattutto quando si trasportano passeggeri o si decolla su piste... Mostra post

Contaminazione del carburante per aerei con urea

Die einwandfreie Qualität des Treibstoffs ist in der Luftfahrt ausserordentlich wichtig, denn Verunreinigungen im Flugbenzin können zu Schwankungen der Motordrehzahl oder in gewissen Fällen gar...Dans le domaine aéronautique, une qualité irréprochable du carburant aéronautique est primordiale pour les aéronefs afin d’éviter toute fluctuation de régime du moteur, voire dans...Nel settore aeronautico una qualità ineccepibile del carburante degli aeromobili è una condizione fondamentale per evitare qualsiasi fluttuazione del regime del motore, se non addirittura, in... Mostra post

The risk of misfueling

«Am 07.07. um 10:13 Uhr haben wir bei der XXX per Telefon JET Fuel bestellt. Meine Frau und ich trafen um 10:25 Uhr beim Flugzeug ein und es stand der kleine AVGAS Wagen vor Ort. Der Tankwart...«Le 07/07 à 10:13 nous avons commandé par téléphone du carburant JET chez XXX. Ma femme et moi sommes arrivés à 10 h 25 à l'avion et il y avait la petite voiture AVGAS sur place. Le...«Il 07/07 alle 10:13 abbiamo ordinato JET Fuel da XXX per telefono. Io e mia moglie siamo arrivati all'aereo alle 10:25 e c'era il piccolo camion AVGAS sul posto. L'addetto al carburante aveva... Mostra post