Montage de caméras sur des aéronefs
Foto: Oliver Bucher
Depuis que les caméras Dash ou d’action sont apparues sur le marché, elles sont devenues très populaires non seulement auprès des sportifs aventureux, mais aussi auprès des pilotes. Elles fournissent des images fascinantes d’une perspective que l’œil humain n’aurait pas […]
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Rapport intermédiaire de la SESE sur l’accident du planeur autostable DG-800 B, HB-2320
En tant que head up pour tous les détenteurs de planeurs du modèle concerné, la rédaction de Stay Safe souhaite transmettre les informations suivantes de la SESE. L’enquête menée jusqu’à présent par la SESE sur le planeur accidenté a permis […]
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Contrôle périodique des transpondeurs ATC – FOCA SAND 2022-001
L’OFAC a été informé via le système de compte rendu des incidents de plusieurs cas où des systèmes anti-collision avaient indûment généré une alerte ou un avis (ACAS/TCAS «alerts/advisories») lors de tests de fonctionnement de transpondeurs au sol. Normalement, ces tests sont […]
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Unapproved engine oil – FOCA SAND 2022-001
Dans le cadre d’une enquête, l’OFAC a constaté qu’une huile moteur non approuvée par le fabricant avait été utilisée sur un aéronef. L’huile en question figurait certes auparavant dans la documentation du fabricant de moteurs, mais elle a été retirée […]
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Forced landing after engine failure – FOCA SAND 2021-006
Compte rendu original du pilote : «On a VFR flight from XXX to YYY, I was approaching the sector X of YYYY from the south at 3500ft climbing to 4000ft when the engine partially lost power. It felt like it […]
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Sellerie défectueuse – FOCA SAND 2020-002
L’OFAC a reçu de la part de l’industrie divers rapports d’incidents qui s’adressaient à une exécution inappropriée ou à une qualité insuffisante des travaux de sellerie. Souvent, la documentation complète et les preuves des travaux effectués faisaient défaut. Depuis la […]
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28. / 29. Avril 2021: EASA General Aviation Season Opener 2021
Le 28 et 29 avril 2021, l’AESA ouvrira la saison de l’aviation générale de manière virtuelle pour la première fois. L’AESA a créé ce format virtuel avec la communauté GA car la situation actuelle ne permet pas encore d’organiser des […]
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Dispositions à prendre en cas de réduction de l’activité ou de l’immobilisation des avions
Les restrictions imposées dans la vie publique en rapport avec la « crise de Corona » n’affectent pas seulement le trafic aérien commercial mais aussi l’utilisation privée des avions de l’ »aviation générale ». Ce nombre a fortement diminué, soit parce que les activités […]
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