Cette année encore, AustroControl organise un Season Opener. Celui-ci aura lieu le 15 avril 2023 et sera diffusé en ligne à partir de 9h15. Le Season Opener abordera de nombreux thèmes de sécurité de l’aviation générale tels que le vol sur des aérodromes non contrôlés, les facteurs humains : voler en toute sécurité en tant que pilote expérimenté ainsi que le reporting aéronautique. Le programme (en allemand, cliquez sur l’image) est riche et varié.

Plus d’informations sur le contenu de l’AustroControl Season Openers et inscription :

Austro Control GmbH – Season Opener 2023

Même si la structure de l’espace aérien subira relativement peu de modifications en 2023, celles-ci n’en auront pas moins un impact certain sur la sécurité.

  1. Transformation de zones de tir en zones de restriction de vol (LS-R) pour les exercices de tir de l’armée suisse à plus de 250 m GND
  2. Transformation de zones de tir en zones de restriction de vol (LS-R) pour les tirs d’aviation et les activités d’aviation militaire.
  3. Suppression de la zone de danger “LS-D 18 Thun” de l’armée suisse

2022 avait vu l’établissement d’un certain nombre de zones réglementées. En 2023, plusieurs zones de tir seront converties en zones réglementées pour les besoins des entraînements de l’armée suisse, notamment pour des exercices de tir au-dessus de 250 m GND et pour l’aviation militaire. Une seule suppression est à signaler, celle de la zone dangereuse LS-D Thun.

Les zones réglementées susmentionnées seront activées uniquement en semaine, les périodes d’activation étant communiquées par voie de NOTAM et publiées sur le DABS. Décision portant modification de la structure de l’espace aérien en 2023 (fichier PDF en allemand)

(pour agrandir la carte, cliquez sur l’image)

Nous vous remercions d’ores et déjà d’apporter tout le soin requis à la planification de vos vols et de piloter prudemment en veillant à ne pas pénétrer indûment dans des espaces aériens contrôlés !

 

Annonce de la manifestation: Séminaire de l’espace aérien de l’AéCS 2023

L’Aéro-Club de Suisse (AéCS) organise les 29/30/31 mars 2023 un séminaire sur l’espace aérien et la sécurité. L’objectif est d’informer de première main les usagers de l’espace aérien et les personnes intéressées sur des thèmes actuels. Inscription au webinaire :

  • Webinaire en DEUTSCH (29 mars 2023, 20:00 heures)
  • Webinaire en FRANÇAIS (30 mars 2023, 20:00 heures)
  • Webinaire en ITALIEN (31 mars 2023, 20:00)

La feuille de route GA de l’EASA n’est pas qu’un slogan. Il s’agit d’un plan stratégique pour une aviation générale durable et abordable. Nous en avons également déjà parlé sur Stay Safe. (voir l’article EASA Roadmap 2.0) Elle se compose de six thèmes stratégiques pour l’aviation générale :

  • L’aviation générale reste une priorité : l’AG reste l’une des principales priorités de l’EASA. Un rapport sur les progrès réalisés sera présenté tous les quatre ans lors de la conférence de l’Aviation générale de l’EASA – la prochaine conférence est prévue pour 2022.
  • Net Safety Benefit : l’EASA établira une politique permettant de prendre en compte le gain de sécurité lors de l’introduction de nouvelles technologies.
  • Promotion de nouveaux modèles d’entreprise : l’EASA adaptera ses règles afin de faciliter l’introduction de nouveaux modèles d’entreprise.
  • Faciliter le développement et la fabrication : l’EASA utilisera les possibilités créées par le nouveau Basic Regulation pour faciliter le développement et la fabrication avec une nouvelle Part 21 dans l’aviation générale.
  • Numérisation dans la GA : l’EASA coordonnera le développement de technologies innovantes permettant de recevoir en temps réel dans le cockpit des données de vol pertinentes (telles que la position d’autres aéronefs ou des informations météorologiques).
  • Culture de la sécurité aérienne dans l’aviation générale : l’AESA va élargir sa plateforme de discussion GA en y ajoutant du matériel de sécurité aérienne.

Dans le cadre d’un deuxième événement de l’EASA GA Season Opener, l’équipe GA Roadmap de l’EASA fera le point sur les dernières activités de l’agence. Qu’est-ce qui a été réalisé en 2022 et sur quels différents domaines la feuille de route se concentrera à l’avenir.

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Le webinaire aura lieu le 9 mars 2023 12:30 – 13:30 CET (UTC +1).

Plus d’informations sur le webinaire (en anglais) et l’inscription : Webinar on the EASA GA Roadmap – Online event | EASA (europa.eu)

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Alors que les jours s’allongent et que le temps s’améliore, nombreux sont ceux qui regardent avec espoir le début de la saison de vol. Comme chaque année, l’EASA organise le 2 mars 2023 de 12h30 à 13h30 CET (UTC +1) un “Season Opener” en ligne. Elle s’adresse aux pilotes, mécaniciens, directeurs et responsables de la sécurité des aéroclubs et à tous ceux qui s’intéressent à l’aviation générale. L’objectif est de discuter de la manière dont nous nous préparons à la prochaine saison de vol et d’échanger des informations sur des sujets de sécurité importants et sur nos expériences.

Plus d’informations sur l’EASA-Season Opener et l’inscription : GA Season Opener 2023 – Online | EASA (europa.eu)

Dans le cadre de RIO 2022 en Gruyère, Stay Safe sera présent personnellement pour la première fois les 3 et 4 septembre 2022 avec un stand dans le cadre d’un show aérien. Il nous tient à cœur d’entretenir des contacts avec la communauté des pilotes non seulement via les médias sociaux, mais aussi personnellement. Un événement autour de l’aviation offre la meilleure opportunité pour cela. Nous nous réjouissons donc de faire de nombreuses rencontres personnelles avec des pilotes de Suisse romande et d’avoir avec vous des échanges intéressants sur la sécurité dans l’aviation générale.

 

 

À vos agendas ! Les 6 et 7 novembre 2018 à Vienne, André Borschberg, célèbre pour avoir piloté Solar Impulse, sera le principal orateur invité à s’exprimer lors de l’Annual Safety Conference de l’AESA. Ce sera également l’occasion de tout savoir sur la GA Roadmap 2.0 et sur son apport à l’aviation générale. Des constructeurs européens de l’aviation générale, des concepteurs d’avions hybrides et solaires, de taxis volants et de drones, des organisations de l’aviation générale et des représentants des milieux politiques participeront à la manifestation. À l’aide de la GA Roadmap, l’AESA se propose de simplifier la réglementation de l’aviation générale dans le but de promouvoir la sécurité aérienne dans un cadre propice et de favoriser l’innovation. Avec l’AESA, contribuez à façonner l’aviation générale de demain !

Conférence et inscription

Bild: © EASA