Accident DA42 en Allemagne

Comment réagir en cas d’arrêt soudain du moteur ? Un rapport d’enquête concernant un accident survenu à un DA42 en Allemagne est à cet égard instructif.

En bref :

l’accident est dû au fait que :

  • en montée, le moteur droit était en surrégime à cause d’un embrayage encrassé
  • le pilote n’a pas fait suffisamment preuve de méthode pour maîtriser la situation : il n’a pas coupé le moteur droit, ce qui aurait mis l’hélice en drapeau
  • le pilote a effectué un atterrissage forcé sur un terrain qui n’était pas dépourvu d’obstacles

Les facteurs suivants ont contribué à ce que l’accident survienne :

  • le pilote n’avait pas une grande expérience sur le type d’avion bimoteur
  • le défaut technique du moteur n’a pas été décelé lors de la dernière révision

 

Liens pour le rapport d’enquête (en allemand)


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