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Offene Fehlerkultur – im Luftsport umsetzbar?

Stay Safe vous souhaite un joyeux 1er août !

Recrudescence des pannes touchant les moteurs ROTAX

“Aging Aircraft” dans l’aviation générale

AERO 2023 Quiz sur la sécurité

EASA Season Opener 2023

Weihnachtsquiz 2022: And the winners are….

WEF: Restriction aériens du 13. – 21. janivier 2023

Stay Safe Quiz de Noël 2021 – participer et gagner!

Lesson learned Primer : petite cause, grands effets

© University of Dayton Research Institute

Lire correctement les GAFOR

SafetyScan – Apprendre à voler en toute sécurité

Stay Safe @ RIO 2022 – viens nous voir !

Parachuting activity AVOID HOTSPOTS

Risque de collision entre oiseaux et aéronefs (1/3)

Du bon usage des applis météo (1/2)

Unapproved engine oil – FOCA SAND 2022-001

Une nouvelle voie aérienne pour les oiseaux migrateurs

Vents d’altitude

Sellerie défectueuse – FOCA SAND 2020-002

Voler en hiver – congélation du carburateur

Stay Safe Quiz de Noël 2021 : Et les gagnants sont….

© keystone

Bon départ pour la nouvelle année de vol 2022 !

Stay Safe Quiz de Noël 2021

La fatigue hivernale

VMC en IMC – un danger surtout mortel !

EASA Season Debrief 2021 – partager les expériences

Contamination du carburant d’aviation à l’urée

Le piège des automatismes

© Cockpit

Tactiques de vol dans les Alpes

Stabiler Anflug: Voraussetzung für eine sichere Landung

© Aeroporto Cantonale Locarno

Dommages aux aéronefs dus aux intempéries

Un virage inversé: oui ou non?

Copyright by Schempp-Hirth

Sondage flash: Passenger Safety Briefing

Safety Survey Grenchen Airport LSZG

The risk of misfueling

Sondage : See and avoid

© Serge Grogg

Comment les allergies affectent l’aptitude à voler

Annual Safety Report 2021

Fatigue printanière et voler

Comment vous préparez-vous à la saison aéronautique ?

Piloter un drone en hiver

05.12.2011 imago images / Xinhua

Que savez-vous des hélices ?

Mon histoire de vol à voile : Cockpit preparation

Feuille de route de l’AG de l’AESA 2.0