Fliegen im Winter (3/3) – Im Winter sind die Berge höher!

Schneebedeckte Berge haben eine faszinierende und anziehende Wirkung. An einem Tag wie heute, gibt es für Piloten nichts Schöneres als einen Flug über die weisse Alpenlandschaft. Doch sollten wir uns vor all der weissen Schönheit nicht blenden lassen. Ein Flug […]

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Blitzumfrage: Wie hoch fliege ich im Winter wirklich?

Ein Praxisbeispiel: Gemäss ICAO-Karte wird als Mindestflughöhe für die Route Lenzerheide – Julierpass –Samedan 8‘600 ft angegeben. Der Julierpass liegt auf 7‘493 ft weshalb er mit 1‘100 ft überflogen wird. Ist das im Winter bei gemessenen -22°C wirklich so?  

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Fliegen im Winter – Vergaservereisung (2/3)

Im Winter sinken die Temperaturen zeitweise unter den Gefrierpunkt und das Element Wasser ist in jedem erdenklichen Aggregatszustand anzutreffen. Das fordert von Piloten einige Aufmerksamkeit ab und macht zusätzliche Arbeit nötig. Ein besonderes Augenmerk gilt der Vergaservereisung, denn diese ist […]

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Fliegen im Winter 1/3: Eine eisige Angelegenheit

Seit kurzen hat der Winter die Schweiz fest im Griff und es fiel im Mittelland schon der erste Schnee. Auch in den nächsten Tagen werden die Temperaturen um die die Nullgrad-Grenze pendeln. Deshalb wollen wir in diesem Beitrag dem Betrieb […]

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22.10.20: RunwayMap-Pilotenevent «Sicher fliegen im Herbst und Winter»

Die Temperaturen fallen und die Tage werden kürzer. Fluglehrer Josef Kurath gibt in seinem Vortrag am RunwayMap Piloten-Event viele Praxistipps zu Flugwetter, Preflight Check sowie NVFR, z.B.   • Nachtflug: ab wann gilt ein Flug als Nachtflug, Fliegen bei Nacht […]

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«Im Winter sind die Berge höher»

Schneebedeckte Berge haben eine faszinierende und anziehende Wirkung. An einem Tag wie heute, gibt es für Piloten nichts Schöneres als einen Flug über die weisse Alpenlandschaft. Doch sollten wir uns vor all der weissen Schönheit nicht blenden lassen. Ein Flug […]

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Fliegen im Winter (1/3) – Vergaservereisung

© Imago

Rund 135 Teilnehmer haben an unserer Umfrage zum Thema «Fliegen im Winter» teilgenommen. Vielen Dank! Die meisten von euch interessieren sich für die Themen im Cockpit, d.h. Vergaservereisung, Anti-Icing, Altitude-Korrektur. Da viele von euch das schöne Winterwetter über Weihnachten / […]

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Vergaservereisung

Fliegst du auch im Winter ein Motorflugzeug mit Vergaser? Wie hoch ist die Wahrscheinlichkeit für eine Vergaservereisung? Diese hängt von der Lufttemperatur und der relativen Luftfeuchtigkeit ab. Durch Eingabe der beiden Werte kannst du im beiliegenden Tool die Wahrscheinlichkeit einer […]

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Im Winter sind die Berge höher

«Im Winter sind die Berge höher». So lautet eine alte Fliegerweisheit. Ein Kretenüberflug kann so zu einem gefährlichen Unterfangen werden. Hast du es schon erlebt? Im Link die Safety Publikation des Motorflugverbandes Safer Flying: http://www.mfvs.ch/images/mfvs/saferflying/safer_flying_21_d.pdf

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