
Das unlängst von der SUST publizierte Praxisbeispiel zeigt es klar und verständlich auf. Auf Flugplätzen mit kurzen Pisten und unter Umständen anspruchsvollen Bodenbeschaffungs- und Wetterbedingungen ist bei den Leistungsberechnungen für Start und Landung eine grosszügige Sicherheitsmarge einzukalkulieren. Fliegen am Limit […]
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