Suchresultate für: helikopter


Helikopterflüge in der Nähe von Höchstspannungsleitungen

Der Aufenthalt in der Nähe von Höchstspannungsleitungen ist lebensgefährlich. Leider müssen dort dennoch gewisse Arbeiten ausgeführt werden, auch mit Hilfe von Helikoptern. Swissgrid hat...Rester à proximité de lignes à très haute tension est dangereux pour la vie. Malheureusement, certains travaux doivent tout de même y être effectués, notamment à l'aide d'hélicoptères....Trovarsi in prossimità di linee elettriche ad altissima tensione è pericoloso per la vita. Purtroppo, alcuni lavori devono ancora essere eseguiti, anche con l'aiuto di elicotteri. Swissgrid ha... Beitrag anzeigen

Risiko Vogelschlag bei Helikopter (3/3)

Vogelschlag ist zwar kein neues Risiko für Hubschrauber, aber der Rückgang der Flugaktivität in einigen Bereichen der Luftfahrt hat die Zahl der Vögel an bestimmten Orten, an denen...Bien que les collisions aviaires ne constituent pas un risque nouveau pour les hélicoptères, la baisse de l'activité aérienne dans certains secteurs de l'aviation a considérablement augmenté...L'impatto con gli uccelli non è un rischio nuovo per gli elicotteri, ma il calo dell'attività di volo in alcune aree dell'aviazione ha aumentato in modo significativo il numero di uccelli in... Beitrag anzeigen

Risiko Vogelschlag beim Helikopter (2/3)

In unserem zweiten Beitrag zum Thema Vogelschlag widmen wir uns den Helikoptern. Sowohl die EASA als auch die FAA haben in den vergangenen Jahren einen Anstieg der Vorfallmeldungen mit Vogelschlag...Dans notre deuxième article sur les impacts d'oiseaux, nous nous intéressons aux hélicoptères. Tant l'EASA que la FAA ont enregistré ces dernières années une augmentation des rapports...Nel nostro secondo articolo sul tema dei bird strike, rivolgiamo la nostra attenzione agli elicotteri. Negli ultimi anni, sia l'EASA che la FAA hanno registrato un aumento delle segnalazioni di... Beitrag anzeigen

Wenn Helikopter nicht nur Staub aufwirbeln

Im Herbst 2016 flog in Bern ein Leichtflugzeug bei einem Touch and Go kurz nach dem Abheben in die Nachlaufturbulenz eines kurz zuvor vorbeigeflogenen Helikopters. Ein Absturz konnte nur knapp...À Berne en automne 2016 un accident a été évité de justesse ! En reprenant de l’altitude à la suite d’un Touch and Go, un avion léger s'est retrouvé dans la turbulence de sillage d'un... Beitrag anzeigen

Helikopter und Hängegleiter im gleichen Luftraum

Helikopter und Hängegleiter bewegen sich häufig im gleichen Luftraum. Vor allem Transporte und Rettungsaktionen mit Helikoptern in dicht beflogenen Hängegleitergebieten bedeuten sowohl für die...Les hélicoptères et les planeurs de pente partagent souvent le même espace aérien. Surtout, le transport et le sauvetage aériens par hélicoptère dans les régions très fréquentées par... Beitrag anzeigen

Passagierflug im Helikopter

Ein Passagierflug im Helikopter ist ein ganz spezielles Erlebnis. Ein paar Dinge gilt es auch als Passagier zu beachten. Für Fragen steht Dir der Pilot bzw. das Unternehmen auch immer direkt vor...En tant que passager, un vol en hélicoptère est aussi un grand événement. Il y a certaines choses à savoir et à respecter. Le pilote ou l’entreprise en charge est toujours sur place à ta... Beitrag anzeigen

WEF 2024: Luftraumeinschränkungen vom 12. – 20. Januar 2024

In Davos findet Mitte Januar das Weltwirtschaftsforum (WEF) statt. Um die Sicherheit zu garantieren, sind auf Antrag der Bündner Regierung verschiedene Sicherheitsmassnahmen ergriffen worden....Le Forum économique mondial (WEF) se tiendra à Davos à la mi-janvier. Afin de garantir la sécurité, différentes mesures de sécurité ont été prises à la demande du gouvernement grison....A metà gennaio si terrà a Davos il World Economic Forum (WEF). Su richiesta del governo grigionese sono state adottate diverse misure di sicurezza per garantire la sicurezza. Tra l'altro, l'uso... Beitrag anzeigen

Global Refugee Forum 2023 in Genf: Temporäre Luftraumeinschränkung

Vom 13. bis 15. Dezember 2023 findet in Genf das Globale Flüchtlingsforum statt. Um die Sicherheit zu garantieren, hat der Bundesrat eine temporäre Einschränkung der Luftraumnutzung und...Du 13 au 15 décembre 2023, Genève accueillera le Forum mondial sur les réfugiés. Afin de garantir la sécurité, le Conseil fédéral a édicté une restriction temporaire de l'utilisation de...Il Forum globale dei rifugiati si terrà a Ginevra dal 13 al 15 dicembre 2023. Per garantire la sicurezza, il Consiglio federale ha imposto una restrizione temporanea all'uso dello spazio aereo e... Beitrag anzeigen

WEF 2023: Die Sperrzone, die gar keine ist – ein Gastbeitrag der Schweizer Luftwaffe

Während des WEF kommt es im Engadiner Luftraum vorübergehend zu Einschränkungen (siehe Beitrag WEF: Flugeinschränkungen vom 13. – 21. Januar 2023). Um eine Sperrung, wie man in...Durant la tenue du WEF, certaines restrictions s’appliquent à la circulation des aéronefs dans l’espace aérien de l’Engadine. Mais il ne s’agit pas à proprement parler d’un bouclage...Durante il WEF si applicano restrizioni temporanee allo spazio aereo dell'Engadina. Non si tratta tuttavia di una vera e propria zona vietata, come viene spesso definita dai media. Adottando... Beitrag anzeigen

WEF: Flugeinschränkungen vom 13. – 21. Januar 2023

In Davos findet in der Zeit vom 16. bis zum 21. Januar 2023 das Weltwirtschaftsforum (WEF) statt. Um die Sicherheit zu garantieren, sind auf Antrag der Bündner Regierung verschiedene...Le Forum économique mondial (WEF) se tiendra du 16 au 21 janvier 2023 à Davos. A cette occasion, diverses mesures de sécurité seront prises sur demande du gouvernement grison. Parmi ces...Il Forum Economico Mondiale (WEF) si svolgerà dal 16 al 21 gennaio 2023 a Davos. Per quest'occasione, su richiesta del Governo grigionese, saranno adottate diverse misure di sicurezza, tra le... Beitrag anzeigen

Kampagne Sensibilisierung Airprox mit Drohne / Verhalten bei Sichtung von Drohnen (Beitrag 3/3)

Drohnen sind mittlerweile fester Bestandteil unseres (Flieger-)Alltags und nicht mehr wegzudenken. Wenn auch für Drohnen und Drohnenpiloten klare Regeln gelten, gibt es nach wie vor viele...Les drones font désormais partie intégrante de notre quotidien et nous ne pouvons plus nous en passer. Même si des règles claires s'appliquent aux drones et aux pilotes de drones, les...I droni sono diventati parte integrante della nostra vita quotidiana e non possiamo più immaginare una vita senza di loro. Anche se si applicano regole chiare ai droni e ai piloti di droni, ci... Beitrag anzeigen

SafetyScan – Fliegerisch mit Sicherheit dazulernen

Die Flugunfalluntersuchungsstellen in Deutschland (BFU), Schweiz (SUST) und Österreich (SUB) untersuchen Vorfälle, Unfälle und Abstürze in der Luftfahrt. Die regelmässig veröffentlichten...Le BFU pour l’Allemagne, le SESE pour la Suisse et le SUB pour l’Autriche enquêtent sur les incidents et accidents d’aviation. Les rapports et recommandations de sécurité publiés par ces...Gli uffici d'inchiesta sugli infortuni aeronautici in Germania (BFU), Svizzera (SISI) e Austria (SUB) indagano gli eventi, gli incidenti e i crash che si verificano nel settore dell'aviazione. I... Beitrag anzeigen

Neue LFN PinS Chart in den En-Route Charts auf Skybriefing:

Im Luftraum E und G gibt es neben VFR auch IFR Verkehr. Dazu gehört das Low Flight Network (LFN), welches wie der Name sagt, dazu führt, dass auch auf tieferen Flughöhen IFR Flüge stattfinden....Dans l'espace aérien E et G, il y a du trafic IFR en plus du VFR. Le Low Flight Network (LFN), qui, comme son nom l'indique, entraîne des vols IFR même à des altitudes plus basses en fait...Gli spazi aerei E e G ospitano, oltre al traffico VFR, anche il traffico IFR che si svolge, ad esempio, nel quadro del Low Flight Network (LFN), una rete di rotte che, come suggerisce il nome... Beitrag anzeigen

Parachuting activity AVOID HOTSPOTS

Die herrlichen Landschaften unseres Landes ziehen eine grosse Vielfalt an Luftraumbenutzern an. Nebst allen möglichen Flugzeugen oder Helikoptern nutzen auch die Fallschirmspringer und die...En raison notamment des merveilleux panoramas qu’offre la Suisse, le parachutisme compte de nombreux adeptes dans notre pays. Pour s’adonner à leur loisir, les parachutistes utilisent...Gli splendidi paesaggi del nostro Paese attirano una grande varietà di utenti dello spazio aereo. Oltre a tutti i tipi di aerei o elicotteri, anche i paracadutisti e i piloti di deltaplano... Beitrag anzeigen

Risiko Vogelschlag (Bird strike) (1/3)

Vögel kommen in Europa überall vor. Damit ist das Risiko, während des Fluges mit einem Vogel zusammenzustossen, latent immer vorhanden. Statistiken zeigen, dass die Vogelschlaggefahr...Les oiseaux sont présents partout en Europe. Le risque de collision avec un oiseau en vol est donc toujours latent. Les statistiques montrent que le risque de collision avec des oiseaux est...Gli uccelli sono ovunque in Europa. Ciò significa che il rischio di collisione con un uccello durante il volo è sempre latente. Le statistiche mostrano che il rischio di bird strike è maggiore... Beitrag anzeigen

Weihnachtsquiz 2021: And the winners are….

Am Weihnachtsquiz 2021 haben mehr als 500 Pilotinnen und Piloten teilgenommen. Wow, das ist super! Wir gratulieren den ausgelosten Gewinnern der Hauptpreise: Verena van Voornveld Yvan...Plus de 500 pilotes ont participé au quiz de Noël 2021. Wow, c'est super ! Nous félicitons les gagnants des prix principaux tirés au sort : Verena van Voornveld Yvan Alettaz Fabian...Più di 500 piloti hanno partecipato al quiz di Natale 2021. Wow, è fantastico! Congratulazioni ai vincitori dei premi principali: Verena van Voornveld Yvan Alettaz Fabian... Beitrag anzeigen

Erhöhte Drohnenaktivitäten rund um den Verzasca-Stausee

Dass das Verzascatal für Touristen eine beliebte Destination darstellt, ist nichts Neues. Nach der Entleerung des Stausees (Lago di Vogorno) in den letzten Wochen hat das Tal allerdings hunderte,...Le fait que le Val Verzasca soit une destination populaire pour les touristes n'est pas une nouveauté. Depuis quelques semaines, plusieurs centaines de curieux profitant aussi des journées...Che la valle Verzasca sia una destinazione molto apprezzata dai turisti non è una novità. Da qualche settimana la nuova attrazione è lo svuotamento del lago artificiale della diga che, complici... Beitrag anzeigen

5G-Interferenzen: Mögliche Störungen von Cockpitsystemen ( Radiohöhenmesser)

Im Rahmen der weltweiten Einführung des neuen 5G-Telekomstandards besteht die Möglichkeit, dass 5G-Signale Cockpitsysteme wie den Radiohöhenmesser in Flugzeugen und Helikoptern negativ...Dans le cadre du déploiement mondial de la nouvelle norme de télécommunication 5G, il est possible que les signaux 5G aient une influence négative sur les systèmes de cockpit tels que le...Nel contesto dell'introduzione mondiale del nuovo standard di telecomunicazione 5G, c'è la possibilità che i segnali 5G influenzino negativamente i sistemi di cabina di pilotaggio come il... Beitrag anzeigen

Blitzumfrage: Passenger Safety Briefing

Die nächsten Tage sehen nach gutem Flugwetter aus. Da wird der eine oder andere Pilot - Pilotinnen selbstverständlich inkludiert - einen Motor-, Segel- oder Helikopterflug mit Passagieren planen...Les prochains jours s'annoncent propices aux vols. L'un ou l'autre pilote - y compris les femmes pilotes, bien sûr - effectuera un vol avec des passagers. Pour de nombreux passagers qui volent...I prossimi giorni sembrano un buon tempo per volare. L'uno o l'altro pilota - ovviamente anche le donne - completeranno un volo con i passeggeri. Per molti passeggeri che volano in un piccolo... Beitrag anzeigen

Safety Survey Grenchen Airport LSZG

Das BAZL analysiert gegenwärtig am Flugplatz Grenchen die Übergänge von RMZ zur CTR und zurück. Am 01.06.2021 fand dazu eine Joint-Inspektion der Abteilungen Sicherheit Infrastruktur und...L’OFAC va analyser la transition entre la RMZ et la CTR à l’aérodrome de Grenchen. Le 01.06.2021, une inspection conjointe des départements Infrastructure de sécurité et Opérations de...L’UFAC analizzerà le transizioni fra la RMZ e la CTR dell’aerodromo di Grenchen. Il 01.06.2021, un'ispezione congiunta dei dipartimenti Infrastruttura di sicurezza e Operazioni di... Beitrag anzeigen

Bist du auf dem richtigen Kanal? Überprüfe deine Mitgliedschaft!

Die Seite «@FOCA.StaySafe» auf Facebook ist eine Initiative des Bundesamtes für Zivilluftfahrt im Rahmen der Safety Promotion für die General Aviation. Sie richtet sich ausschliesslich an...La page "@FOCA.StaySafe" sur Facebook est une initiative de l'Office fédéral de l'aviation civile dans le cadre de la promotion de la sécurité de l'aviation générale. Il s'adresse...La pagina "@FOCA.StaySafe" su Facebook è un'iniziativa dell'Ufficio federale dell'aviazione civile nell'ambito della promozione della sicurezza dell'aviazione generale. Si rivolge esclusivamente... Beitrag anzeigen

Low Flight Network – Was ist das?

Gestern haben wir auf unserem Instagram-Profil eine Umfrage zum Begriff "LFN" lanciert. Immerhin kannten rund 75% der 191 Teilnehmenden die Abkürzung. Hier kommt die Auflösung:   Im...Hier, nous avons lancé une enquête sur notre profil Instagram concernant le terme "LFN". Après tout, environ 75 % des 191 participants connaissaient l'abréviation. Voici la résolution : En...Ieri abbiamo lanciato un sondaggio sul nostro profilo Instagram sul termine "LFN". Dopo tutto, circa il 75% dei 191 partecipanti conosceva la sigla. Ecco la risoluzione: A settembre l'UFAC ha... Beitrag anzeigen

Stay Safe-Kit gefällig? Schick uns deine Geschichte!

Liebe Segelflug-, Motorflug- Helikopter und Ballonpiloten. Persönliche Erlebnisse aus dem Cockpit finden nicht nur bei der Leserschaft stets grossen Anklang, sondern regen zum Nachdenken an....Chers pilotes de planeurs, d'hélicoptères et de ballons. Les expériences personnelles vécues dans le cockpit sont non seulement toujours bien accueillies par les lecteurs, mais elles les...Cari piloti di alianti, elicotteri e palloni aerostatici. Le esperienze personali della cabina di pilotaggio non solo sono sempre ben accolte dai lettori, ma li ispirano anche a riflettere.... Beitrag anzeigen

Auswertung Lufttüchtigkeitsprüfungen General Aviation 2019

Das BAZL (Sektion Flugtüchtigkeit Flugmaterial) prüft Flugzeuge, Helikopter, und Heissluftballone auf deren Lufttüchtigkeit. Entweder handelt es sich um regelmässige...L'OFAC (Section du matériel de vol pour la navigabilité) teste la navigabilité des avions, des hélicoptères et des montgolfières. Il s'agit soit d'inspections de navigabilité régulières...La Sezione Navigabilità del materiale aeronautico dell'UFAC verifica la navigabilità di aerei, elicotteri e palloni ad aria calda. Tale verifica comprende esami periodici della navigabilità per... Beitrag anzeigen

Frage der Woche: 130.355 MHz – die Frequenz für im Gebirge

90% der Teilnehmer lagen mit ihrer Antwort zur Frage der Woche richtig. Danke und Bravo! Nachfolgend ein paar Hintergrundinformationen zum Thema "Gebirgsfrequenz" und nicht zur Standardisierung...90% des participants ont répondu correctement à la question de la semaine. Merci et bravo ! Ci-dessous quelques informations de base sur le thème "fréquence des montagnards" et non sur la... Beitrag anzeigen

Parachuting activity AVOID HOTSPOTS

Die herrlichen Landschaften unseres Landes ziehen eine grosse Vielfalt an Luftraumbenutzern an. Nebst allen möglichen Flugzeugen oder Helikoptern nutzen auch die Fallschirmspringer und die...En raison notamment des merveilleux panoramas qu’offre la Suisse, le parachutisme compte de nombreux adeptes dans notre pays. Pour s’adonner à leur loisir, les parachutistes utilisent... Beitrag anzeigen

«Your flight is not going well? When safety’s at stake, land the damn helicopter!»

Läuft der Flug nicht wie geplant? Leuchtet eine Warnlampe? Fühlt sich ein Passagier unwohl oder gab es einen Wetterumschwung? Wenn es darum geht, einen schweren Vorfall oder sogar einen Unfall...«When safety’s at stake, land the damn helicopter!»Votre vol ne se passe pas comme prévu ? Un témoin s’allume? Un passager fait un malaise ? La météo a changé sans crier gare ? Mieux... Beitrag anzeigen

Winterrisiko: Freezing Rain

Das Schweizer-Wetter ist diese Woche von durchziehenden Warm- und Kaltfronten gekennzeichnet. Eine besonders gefährliche Erscheinung im Winter sind gefrierender Nebel oder Regen. Im Gegensatz zu...Cette semaine, le temps en Suisse est caractérisé par le passage de fronts chauds et froids. En hiver, deux phénomènes particulièrement dangereux peuvent survenir : le brouillard givrant et... Beitrag anzeigen

Ich fliege meine Drohne sicher – Regel 1

Weshalb muss ich meine Drohne immer auf Sicht fliegen? Ganz einfach, weil sie sonst mit einem Luftfahrzeug kollidieren kann, wie unlängst im Tessin geschehen. Nur mit einer Kamera ist das...Pourquoi les télépilotes doivent-ils toujours conserver le drone dans leur champ de vision ? Pour la bonne et simple raison que cela permet d’éviter des collisions avec un autre aéronef... Beitrag anzeigen

Awareness Kampagne DropZones 1: Parachuting activity AVOID HOTSPOTS

Die herrlichen Landschaften unseres Landes ziehen eine grosse Vielfalt an Luftraumbenutzern an. Nebst allen möglichen Flugzeugen oder Helikoptern nutzen auch die Fallschirmspringer und die...En raison notamment des merveilleux panoramas qu’offre la Suisse, le parachutisme compte de nombreux adeptes dans notre pays. Pour s’adonner à leur loisir, les parachutistes utilisent... Beitrag anzeigen

Unfallstatistik 2017 Schweizer Luftfahrt

Das Jahr 2017 war geprägt von einer Häufung mehrerer tödlicher Unfälle im Sommer. Dies führte zu einer starken Beachtung in den Medien, die bald von einer Unfallserie sprachen und Fragen nach...L’année aérienne 2017 a été marquée par un été très meurtrier, ce qui n’a pas manqué de susciter l’attention des médias qui ont parlé de série noire et remis en question la... Beitrag anzeigen

EHEST veröffentlicht Broschüre über die wichtigsten Wetterphänomene

Dank Wetterprognosen kann sich die Helikopterbesatzung frühzeitig mit Gefahren auseinandersetzen und den Flug entsprechend planen. Oft weichen jedoch während des Fluges die tatsächlichen...Grâce aux prévisions météo, les équipages d’hélicoptères sont avisés des dangers liés aux conditions atmosphériques et peuvent planifier leur vol en conséquence. Sauf que les... Beitrag anzeigen

Meldepflicht 376: Die meisten Meldungen sind Luftraumverletzungen

Vor etwas mehr als einem Jahr wurde die Meldepflicht auch für die General Aviation eingeführt. In einem Jahr sind rund 200 Meldungen beim BAZL eingegangen. Dank den Ereignismeldungen können...L’obligation de notifier les événements liés à la sécurité aérienne est entrée en vigueur pour l’aviation générale il y a un plus d’une année. Depuis, près de 200 comptes rendus... Beitrag anzeigen

Achtung Gyrokopter im Anflug!

Weit verbreitet sind sie ja noch nicht. Vielen Piloten ist es noch nicht bewusst, dass Gyrokopter in einer ganz anderen Art und Weise starten und landen als Flugzeuge oder Helikopter. Habt ihr...C’est vrai : ce genre d’engin n’est pas très répandu. Nombre de pilotes ne savent pas que les autogires ne décollent et n’atterrissent pas de la même façon que les avions ou que les... Beitrag anzeigen

Verlust der Triebwerksleistung wegen Schnee

Wie wichtig es ist Fluggeräte von Schnee zu befreien, zeigt ein kürzlich veröffentlichter Untersuchungsbericht aus Kanada. Ein Helikopterpilot verlor sein Leben bei einer harten Landung nachdem...Un rapport d’enquête récemment publié par les autorités canadiennes illustre l’importance de bien déblayer la neige qui recouvre les aéronefs. Ce rapport décrit les circonstances de... Beitrag anzeigen

Nearmiss: Luftraumverletzung in einer CTR HX – Airprox

Der nächste Film zum Thema Luftraumverletzungen ist da. Ein Motorflugzeug kommt auf einem Rundflug in der Region Thun einem Helikopter unangenehm und gefährlich nahe. Wie schnell es zu einer...Un nouveau clip sur les incursions non autorisées dans un espace aérien est disponible. On y voit un avion de tourisme en excursion dans la région de Thoune manquer entrer en collision avec un... Beitrag anzeigen

Unfallstatistik Schweizer Luftfahrt

In absoluten Zahlen gesehen sieht die Unfallstatistik für das Jahr 2016 im Vergleich zum Vorjahr deutlich besser aus. Im vergangenen Jahr wurden gemäss der vorläufigen BAZL-Unfallstatistik 24...En chiffres absolus, on note une nette amélioration par rapport à 2015 sur le front des accidents d’aviation. D‘après la statistique provisoire de l’OFAC, des aéronefs immatriculés en... Beitrag anzeigen

Kurzfilme Luftraumverletzungen

2015 verzeichnete die Statistik des Bundesamtes für Zivilluftfahrt 359 Luftraumverletzungen. Im Jahr 2016 dürfte diese Zahl, nicht zuletzt wegen der Meldepflicht nach EU 376/2014, sogar noch...En 2015, l’Office fédéral de l’aviation civile (OFAC) a recensé pas moins de 359 incursions non autorisées dans un espace aérien. Ce chiffre devrait même être dépassé en 2016... Beitrag anzeigen

NCO — Veränderungen für Pilot/innen und Luftfahrzeughalter/innen

Seit dem 25. August 2016 gilt in der Schweiz EASA-Part-NCO für Piloten und Pilotinnen sowie Flugzeughalter/innen. Wir fassen kurz zusammen was das bedeutet: Betroffen sind alle Pilot/innen und...La partie NCO AESA s’applique en Suisse depuis le 25 août 2016. Elle concerne aussi bien les pilotes que les exploitants d’aéronefs. Voici un aperçu de ce à quoi il faut... Beitrag anzeigen

Lesson learned: See and avoid

„Ich flog mit einem Schüler in einem Hughes 300 Helikopter Richtung Knonau, unterhalb der Emmen TMA. Der Schüler flog, ich checkte nochmals die Karte. Als ich aufschaute und zu meiner linken...“Je volais avec un élève à bord d’un hélicoptère Hughes 300 en direction de Knonau, sous la TMA d’Emmen. L’élève pilotait pendant que je contrôlais encore une fois la carte. En... Beitrag anzeigen

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